Uudised

08.06.2010
Speedest Dunlop Nightrace 2010 kokkuvõte

Speedest Dunlop Nightrace 2010'l varisesid rekordid

Möödunud laupäeval peeti Tartus Raadi lennuväljal selle aasta esimene Eesti meistrivõistluste etapp kiirendusspordis. Speedest Dunlop Nightrace’i traditsiooni kohaselt peeti finaalid juba ööpimeduses.

Kohal olid võistlejad Eestist ja Lätist. Purunesid ka mitu Eesti rekordit, seda korda tsiklite klassis.

A klassis oli päev läbi kiireim Andrei Shabalin Honda Civicul ning jõudis ka finaali välja, kus astus talle vastu eelmise aasta Eesti meister lätlane Artjom Koclamazasvili. Artjom oli päev läbi tehnikaga hädas olnud, kuid finaalis kõik jälle töötas. Mõlemad võistlejad võtsid punase tule, millega võit mitte kiiremale, vaid hoopis vähem varastanud võistlejale, kelleks sel korral oli Artjom Koclamazasvili.

B klassis oli kvalifikatsiooni kiireim Lauri Soots BMW-l. Finaalis tuli talle vastaseks Mati Põld Audil. Finaalis oli aga Audi kiirem, ning võit läks Mati Põllule.

C klassis oli kohal vaid kaks võistlejat, kelleks olid Peeter Sikk Chevrolet Camarol ja Rain Ojaveer Chevrolet Corvette’il. Siku masin on spetsiaalne kiirendusauto, kui Ojaveeril on täiesti tavaline tänavaauto ja nii polnud võitjas kahtlust, kelleks sai Peeter Sikk.

Prostreet klass oli vast päeva üks pingelisemaid, kuid pakkus ka suurimat silmailu, sest seal osalevad suured ja mürtsuvad turbomasinad, millel kõigil üle tuhande hobujõu. Kvalifikatsiooni võidu noppis Reimo Pavelson Audil, kuid tehniline viperus jättis ta finaalist välja. Finaalis kohtusid kaks VKM Motorsi meeskonna sõitjat – Viljar Mäesepp Nissanil ja Veljo Einberg Buickil. Tasavägise duelli võitjaks osutus seekord Viljar Mäesepp.

Outlaw autosid oli rajal vaid üks ning selle roolis oli Kristjan Käbi. Küll tegi mees aga ilusat sõitu ja pakkus rahvale palju silmailu ja meeletut kiirendust.

Bracket klassis olid osalejad võrreldes mulluste aastatega täiesti muutunud, kohal oli vaid mõni eelmise aasta sõitja. Eelmise aasta EMV-l teise koha saanud Marko Narits panigi oma kogemused maksma ja võttis üsna kindla võidu.

Väikeste tsiklite ehk E klassis Tuli võitjaks Kristjan Beljajev, kellele andis finaalis lahingu Gerrit Väät. Beljajev oli sel päeval aga liiga karm vastane kõigi jaoks, sest tabloole sõideti ka Eesti rekordi väärilised numbrid.

Suurte tsiklite F klassis oli päev läbi kiireim Georg Leonov. Mees sõitis uskumatuid lõppkiirusi, need olid ka oma klassi rekordi väärilised olles korra lausa 274 km/h. Lõpuks sai aga kirja ka rekord ajas, mis nüüdsest on täpselt üheksa sekundit. Lisaks rekorditele sai mees ka üldvõidu.

Speedest Dunlop Nightrace 2010 tulemused

AUTOD
A-klass
I- Artjom Koclamazasvili; BMW Z3- LAT
II- Andrei Shabalin; Honda Civic - EST
III- Agris Biezais; BMW E-30- LAT

B-klass
I- Mati Põld; Audi A4- EST
II- Lauri Soots; BMW 323- EST
III- Ugis Andzans; BMW 324- LAT

C-klass
I- Peeter Sikk; Chevrolet Camaro- EST
II- Rain Ojaveer; Chevrolet Corvette- EST

Bracket-klass
I- Marko Narits; Nissan Sunny GTi- EST
II- Ingo Leming; Ford Mustang GT- EST
III- Kätlin Jürgens; Pontiac Firebird- EST

ProStreet-klass
I- Viljar Mäesepp; Nissan 300zx- EST
II- Veljo Einberg; Buick Grand National- EST
III- Juris Kuklis; Rover Mini LAT-

Outlaw-klass
I- Kristjan Käbi; Chevrolet Camaro- EST

Streetman-klass
I- Kris-Timo Timps; BMW 316- EST

MOOTORRATTAD
E-klass
I- Kristian Beljaev; Yamaha R6- EST
II- Nils Laur; Kawasaki ZX-6RR- EST
III- Gerrit Väät; Yamaha R6- EST

F-klass
I- Georg Leonov; suzuki gsx1300r- EST
II- Jarmo Bammer; Suzuki GSX-R1000- EST
III- Deivid Urbus; Suzuki GSXR- EST